Esta semana o meu carro ficou no alentejo a passar umas férias e a ver se fica arranjado de vez.
Pequeno pormenor: eu não sabia que ia haver greve de comboios três dias na semana, porque se soubesse não teria escolhido esta semana para ficar sem carro (o arranjo não era urgente).
Ora como houve e ainda vai haver mais greve dos comboios, na segunda feira tive de ir trabalhar à boleia com uma colega minha e depois pedi o carro emprestado ao meu querido papá.
Ontem, quando cheguei a casa e o tranquei, achei que o comando não estava a funcionar muito bem e que talvez precisasse de pilhas, mas como acabou por trancar bem as portas, não me preocupei mais com o assunto.
Hoje de manhã, quando tentei abri-lo com o comando... nada! Tentei várias vezes, mas o carro não abria nem por nada. Depois de 5 minutos a dar voltas ao carro, com o braço para cima, o braço para baixo, para a esquerda, para a direita e nada, entrei em desespero de causa e decidi abrir o carro com a chave, sabendo que provavelmente isso accionaria o alarme. Foi mesmo isso que aconteceu. Só que da única vez em que isto me tinha acontecido, depois de estar dentro do carro carreguei no comando e o alarme calou-se, por isso, achei que poderia tentar a mesma estratégia. Mas desta vez não resultou...
Eram 8h20 e o alarme tocava desenfreadamente. Tentei por a chave e ligar o carro e ele calou-se. Por breves instantes... porque depois retomou a sua actividade em grande. Saí do carro e ele calou-se e recomeçou e esteve nestas ameaças de "pensas que te viste livre de mim, mas olha para mim outra vez tão activo". Tentei calá-lo outra vez com o comando. Tentei também trancar o carro com a chave e depois abri-lo de novo, mas de cada vez que eu abria a porta ele disparava.
Com isto tudo, já havia estores a abrir-se e vizinhos a vir à janela ver o que se passava.
Liguei para o meu pai, a perguntar o que fazer. Ele nao sabia, coitado!
Entretanto, o meu marido ia a sair de casa para levar a criança à creche e decidimos trocar de posições: ele ficou a tentar tratar da situação do carro e eu fui levar o rapaz.
Pelo caminho encontrei o mecânico e expliquei-lhe o que se passava, ao que ele respondeu que se eu quisesse ele podia mandar lá alguém.
Depois disso, fui à loja dos chineses (que com o adiantado da hora já tinha aberto)comprar pilhas, para o caso do problema ser falta depilhas no comando. Mas não era e isso não resolveu. Liguei para o mecânico do meu pai, liguei para os senhores da empresa do alarme, e nem assim conseguimos resolver o problema.
Acabei por ir mesmo chamar o mecânico lá do sitio e ele mandou um senhor que, depois de várias tentativas de desligar o alarme com a chave que deveria servir para esse efeito, acabou por ter de desligar um fio, para cortar a corrente.
Ligámos o carro, abrimos e fechámos portas... Tudo bem! O problema estava resolvido! Despedimo-nos do senhor com muitos agradecimentos e eu, feliz e muito aliviada por finalmente aquela chinfrinheira ter parado, meti-me no carro e preparei-me para arrancar. Eis senão quando... "Maridinho, verifica lá se os quatro piscas estão ligados..." "Sim,estão, tens de os desligar" respondeu ele do lado de fora do carro "Pois, mas o problema é que eles supostamente não estão ligados..." Eu a começar a passar-me. Olhámos um para o outro com ar de desespero, ponderámos sobre todas as opções, atendendo às horas que já eram e, depois de um telefonema com o meu pai, acabei por arrancar e fazer 45 Km com os 4 piscas ligados.
Agora, quando voltar a casa, tenho de ir por o carro ao mecânico...
Ou seja,provavelmente vou ficar sem o meu carro e sem o do meu pai...
Há dias (e semanas) assim...
Ah, para melhorar a situação, dói-me um dente.